| 飞机注册号
| 飞机型号
| 发动机型号
| 运营航空公司(归属)
| 交付日期 （说明）
| 其他状况
|
|
|
|
|
|
|
| |
附录2:下面列出的是中国民航因事故而报废的部分民航飞机注册号(四位)的资料
(按号码顺序)
| 飞机注册号
| 飞机型号
| 交付(使用)日期
| 运营方(归属)
| 报废日期
| 事故地点
| 原因简介等
|
| B-2103
| MD-82
| 1985/10/07
| 中国东方航空
| 1993/10/26
| 福州
| 落地时机身断裂
|
| B-2138
| MD-82(SA)
| 1991/07/21
| 中国北方航空
| 2002/05/07
| 大连
| 失控坠海
为中国组装序列号23
|
| B-2141
| MD-82(SA)
| 1991/12/31
| 中国北方航空
| 1993/11/13
| 乌鲁木齐
| 提前接地
为中国组装序列号26
|
| B-2208
| Trident 2E
| 1974
| 中国国际航空
| 1990/03/22
| 桂林
| 落地时冲出跑道
|
| B-2218
| Trident 2E
| 1974
| 中国民航广州局
| 1988/08/31
| 香港
| 落地后坠入海中
|
| B-2402
| B707-3J6B
| 1973/08/23
| 中国西南航空
| 1990/10/02
| 广州
| 被撞
|
| B-2510
| B737-247(A)
| 1984/12/28
| 厦门航空
| 1990/10/02
| 广州
| 被劫迫降坠毁
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B-2523
| B737-31B
| 1991/05/23
| 中国南方航空(GPAG)
| 1992/11/24
| 桂林
| 撞山解体
|
| B-2525
| B737-31B
| 1991/07/17
| 中国南方航空(GECA)
| 1999/06/09
| 湛江
| 落地时冲出跑道
|
| B-2540
| B737-3C1
| 1993/01/11
| 中国云南航空
| 1994/07/29
| 昆明
| 落地时冲出跑道
|
| B-2552
| B767-2J6(ER)
| 1985/10/29
| 中国国际航空
| 2002/04/15
| 韩国釜山
| 进近中撞山
|
| B-2610
| TU-154M
| 1989
| 中国西北航空
| 1994/06/06
| 西安
| 爬升时失控解体
|
| B-2622
| TU-154M
| 1990
| 中国西南航空
| 1999/02/24
| 瑞安
| 进近中撞地解体
|
| B-2716
| Bae146-300
| 1992/12/29
| 中国西北航空
| 1993/07/23
| 银川
| 起飞冲出跑道
|
| B-2755
| YK42
|
| 中国通用航空
| 1992/07/31
| 南京
| 起飞时失控
|
| B-2812
| B757-21B
| 1990/05/16
| 中国南方航空
| 1990/10/02
| 广州
| 被撞
|
| B-2925
| B737-3B1
| 1994/02/25
| 中国南方航空
| 1997/05/08
| 深圳
| 落地时机身断裂
|
| B-3072
| CRJ200ER
| 2002/11/13
| 中国东方航空
| 2004/11/21
| 包头
| 起飞后失速
|
| B-7023
| Citation XI
| 1993/01/25
| 中国民航总局
| 2002/09/02
| 西昌
| 撞山解体
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
目前 B-2103、 B-2510、B-2622、B-2812已再次使用，分配给其他飞机 |
以下是资料各栏目说明：
飞机型号部分
关于用户代码的说明：（参考）
仅对于波音飞机有效：你在资料见到的波音飞机型号并非我们常见的型号，如厦门航空公司B-2998，为波音737-700型，但在资料中飞机型号为 B737-75C ，型号最后两位即用户代码，是波音公司为每位购买波音飞机指定的用户代码，此代码即代表这个购买波音飞机的用户，上面例子中的 5C 即厦门航空公司的用户代码，值得注意的是：
用户代码共两位，由数字或字母组成。某架飞机一经指定用户代码后，将不再变更此代码，即使飞机转卖、改装。
可以看出，此用户代码实际与飞机型号没有任何关系。当然通过它你也可以了解这架最初的拥有者是谁。飞机的实际型号只需看前面几位即可。
下面列出部分用户代码表示的航空公司或企业：
| 09： 台湾中华航空公司
| 1B：中国民航/中国南方航空公司
|
| 1L： 中国新疆航空公司
| 4N：中国联合航空公司
|
| 4P： 海南航空公司
| 5C：厦门航空公司
|
| 5E： 台湾长荣航空
| 5N：山东航空公司
|
| 67： 香港国泰航空公司
| 6D：上海航空公司
|
| 6R： 武汉航空公司
| 7L： 深圳航空公司
|
| 7K： 中原航空公司
|
|
| 8S： 深圳航空公司
| 9K：中国新华航空公司
|
| 9L： 中国国际航空公司
| 9P：中国东方航空公司
|
| AR： 台湾空军
| J6：中国民航/中国国际航空公司
|
| W0： 中国云南航空公司
| Z0：中国西南航空公司
|
|
|
|
| 20：波音公司
| 61：（美国）联邦航空管理局
|
| 6N：GE Capital Aviation (GECAS) GE金融航空服务公司（爱尔兰）
|
| Q8：ILFC International Lease Finance Corporation国际金融租赁公司（美国）
|
| 8A：ILFC（仅用于配备RB211-535E4发动机驱动的B757） | | 
